發明技巧：材質替換法

如果說眼睛是心靈的窗戶，那窗戶便是房屋的眼睛了。一雙漂亮有神的眼睛，能給人增色許多；幾扇美觀耐用的門窗，也可以使房屋顯得富麗氣派。　　不久前，在北京舉行的應用技術展覽會上，人們看見了被稱之為“塑鋼門窗”的新產品。　　塑鋼門窗是以聚氯乙烯（pvc）樹脂為主要原料，加上一定比例的穩定劑、著色劑、紫外線吸收劑等助劑擠壓加工成型材，然後經切割、溶接，再配上有關附件（五金件、橡膠密封條、毛條等）而製成的。為了增加門窗的硬度，在型材的空腔中再加入鋼材，就變成了“塑鋼門窗”。　　據悉,我國南極長城科學考察站採用的就是塑鋼門窗。有數字表明,塑料型材的傳熱係數僅為鋼材的1/ 357,鋁材的l/250。行家曾做過觀測,使用塑鋼門窗的房間比使用木窗的房間,冬季室溫可提高4-5℃。　　“兩耳不聞窗外事，一心只讀聖賢書”。如果你想達此境界，安有塑鋼門窗的居室也大可幫忙，因為塑鋼材料的隔音效果尤佳。　　不自燃、不助燃、抗老化也是這種門窗的優點。　　我國是個森林資源貧乏、能源短缺的國家。適合製作木門窗的紅、白松木正日益減少且再生緩慢。鋁合金門窗、鋼窗使用大量的金屬資源，易鏽蝕，維護費用高，生產能耗更高。塑鋼門窗的發明與推廣應用，對節省木、鋁、鋼材，節約能源，保護環境都具有積極的意義。　　如果再提到自行車，你會馬上想到它是用鋼材製作車架的。能否用別的材料來替換呢？英國人想到了這個問題，併發明出一種碳素纖維自行車，在全英自行車錦標賽上還大出風頭呢！　　英國選手克里斯·博德曼憑著一輛專門定製的碳素纖維自行車神速前進，創下了新的世界記錄。賽場上，這位獲勝的選手情不自禁地親吻他的山地車。　　騎手技藝高超，也不能不感謝新型自行車的配合。與標準的車型相比，新型自行車的重量和風阻都較小。這是因為碳素纖維重量輕且強度極高，用它製作自行車不需要傳統的三角架，這樣使車子的重量更輕。碳素纖維還可以通過模子製成整體型車架結構，避免了焊接的缺點。碳素纖維自行車的誕生，將會對傳統金屬結構自行車市場以巨大的衝擊。　　舉不勝舉的例項，清楚地告訴我們：運用材質替換法也可搞出發明創造。　　“巧婦難為無米之炊”，世上任何產品都離不開材料這個物質基礎。不同材料有不同的理化性質和工程特性，用新材料取代舊材料，用非常規材料取代傳統材料，只要能使產品的效能發生變化，能產生有益的效果，就意味著獲得了發明創造成果。　　運用材質替換法實施發明創造，主要有兩方面的途徑。　　其一，運用材質替換開發輕便型、廉價型、高檔型以及功能型新產品。　　解決產品的輕量化設計問題，人們很容易想到塑料、紙張等輕型材料。　　例如，廣

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