高達模型如何上色 噴漆的方法

噴筆是使用壓縮空氣將模型漆噴出的一種工具，少了它便無法制出許多的上色效果。利用噴筆來上色可節省大量的時間，塗料也能均勻的塗在模型表面上，更重要的是它能噴出漂亮的迷彩及舊化效果。噴筆裝置不算便宜，但是好好的保養是可以用上十年、八年不成問題的，所以依此角度來看，它的實際操作成本是相當低的，建議各位迅速擁有自己的一套，有了它，您的製作範圍可說是無邊無際的寬廣。

1. 數種常用的噴筆形式。左上為日本品牌，通稱0.3口徑的噴筆，此型噴筆的適用範圍非常廣，不但能噴出大面積，使用熟練後也能噴出細線條，可說是必備的噴筆。左下為美國品牌，通稱0.2口徑的噴筆，能夠噴出非常細的線條，如果想噴出高水準的迷彩或者其它的舊化效果時，這種型式的噴筆是不可缺少的。前述兩種為[ 雙動式 ]噴筆（DOUBLE ACTION），按下控制扳機的力道大小可決定出氣量的強弱，而往後拉動的距離大小則控制油漆所噴出的量。使用時要同時控制兩者的適用位置，這並非容易的事，須要下足一番功夫練習才能控制自如。右上的噴筆口徑接近0.3（大一些），下接式的塗料杯可更換多種大小不同的尺寸，適合大、中面積的噴漆使用，技術熟練者也能噴出頗細的線條。右下的噴筆是構造最簡單的一種（也最便宜），噴出的原理很類似老式的DDT手動噴灑器，只適合大面積使用。這兩種噴筆均為[ 單動式 ]（SINGLE ACTION），扳機只能按下控制出氣量，油漆調整則為另一旋鈕，適合初學者使用。

2. 由左至右--乾淨的空軟片盒、GUNZE的硝基漆、小型滴瓶、GUNZE硝基漆溶劑。

3. 空軟片盒很適合用來配備油漆使用，它不會被溶劑侵蝕而受損，能緊蓋盒蓋防止油漆蒸發，使用完後即可拋棄，所以頗適合用來配備少量模型漆。圖中正將模型漆倒入。

4. 為了要精確控制所加入的溶劑份量，可將溶劑改裝入圖中的這種小型滴瓶中，它能隨著您捏擠的力道大小而精確的滴出溶劑（在調配噴漆用的油漆時，筆者多采用此種滴瓶，一般的吸管很少使用）。

5. 滴入溶劑蓋緊盒蓋後，將油漆和溶劑搖晃均勻。

6. 另一種調配方法。將模型漆倒入調色皿中。

7. 使用滴瓶滴入溶劑。當然，如果您不習慣滴瓶的使用方式時，還是可用吸管、滴管之類的工具來滴入溶劑，由您自己決定。

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8. 取一干淨筆刷，將調色皿中的油漆和溶劑攪拌均勻。使用這種方法調配油漆時，有兩點要注意，一是筆刷要非常乾淨，否則在攪拌時會將筆刷中未洗乾淨的別種顏色也混進去。二是攪拌完後要檢查一下，看看是否有脫落的筆毛在裡面，如有雜物務必取出，以免阻塞噴嘴。模型漆的濃度為噴漆要素之一，但是到底要加入多少溶劑來稀釋油漆，則是很難用明確的數字比例來說明。事實上，整個的噴漆過程均是如此，空氣壓力（雖然壓縮空氣的壓力可從壓力錶中讀出，但也是僅供參考而已）、油漆濃度、噴筆品牌的不同、噴漆時和模型表面的距離，這些因素環環相扣，均和噴漆的效果有著直接的影響。以稀釋濃度來說，如果調得太濃的時候，我們可用增加空氣壓力來配合調整（但碰到無法增加壓力的壓縮機或氣罐時，這招便行不通，只能乖乖的把油漆調稀）。調得過稀的時候，可以用降低空氣壓力及拉遠和表面的距離兩者來配合調整，但是一拉遠距離不是會使邊緣更模糊嗎？所以要再用減少噴出油漆的量來配合...，您看！這是不是環環相扣，變動一個因素後，居然把所有因素都扯進來了。諸如此類的情形，在您學習噴筆技術中會不斷的碰到，唯有勤加練習才能體會其中的奧妙。範例中使用的硝基漆，本身濃度很高，通常至少要調到2：1（溶劑：油漆）以上時才能順利噴出。

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9. 範例中介紹單動式噴筆的使用。將調配好的油漆倒入塗料杯中，並依使用說明裝入定位。

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10. 這種單動式噴筆噴出油漆時，是利用壓力差的原理，將下方塗料杯中的油漆[ 抽 ]至上方的噴嘴噴出。圖中左手拇指處為調整油漆噴出量的旋鈕，右手食指處為空氣扳機，按下即可噴出壓縮空氣。

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11. 正進行試噴的動作。這是操作噴筆時的重要步驟，不論您使用的是任何品牌、任何種類（單、雙動）的噴筆，均要藉由此步驟來測試噴筆的操作有無問題、油漆的濃度是否符合需求、噴出的效果是否滿意等等這些問題。在正式噴到模型上之前，如發現任何一項有狀況，便應設法改進、解決，切勿冒然以模型來做這項動作。您可利用報廢的模型、硬紙板之類來測試，首先先將油漆旋鈕轉至完全關緊密，接著右手先按下扳機噴出壓縮空氣，再以左手慢慢的轉動旋鈕，這時您會看到油漆隨著轉動的進行而噴出。油漆噴出後即可檢視噴出的效果，視您的需要再進一步調整諸如濃度和模型表面的噴漆距離等。

12. 試噴沒問題後才可正式噴在模型上。對初學者來說，可先從噴灑平面開始練習，這項技術可說是最基本的，可使您先習慣噴漆的感覺。噴筆的噴灑原則和手塗漆的原則幾乎是相同的，當您用筆刷手塗一個平面時不是採用十字交叉塗法嗎？對了！噴筆也是要採用十字交叉[ 噴 ]法，您可將噴筆想像成是一支筆刷，即是說，整個的噴漆過程和手塗漆是一個樣，依照十字交叉的原則便能將模型噴的非常均勻又不會堆積過厚的油漆。行文至此，各位應該瞭解到練習好手塗漆的技巧是多麼的重要！如果無法掌握手塗漆的竊門，那麼相對地，學習噴漆時將會很不順利。反之，如果您的手塗漆技巧十分純熟，那麼您在學習噴漆時將很快的進入狀況。

13.14. 換用日本的0.3噴筆示範。這種噴筆的塗漆杯是在筆身的上方，倒入油漆後，可用小蓋子蓋上，免得在操作過程中灑出來。此種單一控制扳機的雙動式噴筆，操控難度遠大於單動式噴筆。剛開練習時常會顧失彼，無法將出氣量及出漆量兩者直接運用，好比按下扳機控制好出氣量後，一往後拉[ 放 ]出油漆時，往往出氣量也跟著改變了。要不就是固定好油漆噴出量時，卻無法控制出氣量。老實講，筆者足足花了數百小時的實際操作後，才漸漸能掌握雙動式噴筆的特性，所以後續提供數種練習方法給各位參考，希望您能藉著這些方法去練習，加快掌控雙動式噴筆的使用。

15. 圖中三[ 沱 ]為試噴的效果示範。左邊可看到許多一顆顆明顯的油漆粒子，有兩種狀況會產生這種結果，一是油漆濃度過高，二是空氣壓力不足，通常是以再多加些溶劑，稀釋該油漆來解決問題，而非加高空氣壓力（加高壓力，問題較多）。右邊看起來像打翻油漆一樣，堆積出不均勻的表面。這表示油漆濃度過稀或噴筆距離表面太近，通常是以再加些未稀釋的油漆，增加該油漆濃度來解決問題。中間的則是油漆濃度、空氣壓力均適中的標準狀態。

16. 練習雙動式噴筆的方法之一。首先，右手食指將扳機按下到底，接著慢慢的、輕輕的把它往後拉（此時仍舊是保持按到底的力道），此時油漆應會順利的噴出。先練習噴出如圖中最左邊的一個大圓點，接著把噴筆往表面靠近一點，重覆相同動作噴出第二個圓點，因為距離拉近了，所以這第二個圓點會比第一個圓點小一些。如此重覆的進行下去，每噴一次，距離便拉近一次，直至噴出最小的點。您可以看到噴出圖中右方最小的一點時，噴筆和表面的距離已是極近。

17.18. 另一種練習方法。這次要以連續動作噴出線條。先以標準的距離起頭噴出，慢慢且平穩的移動噴筆，且漸漸的拉近噴筆和表面的距離，同時也慢慢的反扳機往前推以減少出漆量，噴到最後時，噴筆會和表面極接近。您可看到，最後階段所噴出的線條已經非常細了。

. 這中個圖均用0.3口徑噴筆練習噴出。當您掌握基本的調漆及噴筆的操作時，可以先在紙板上練習，比如嘗試噴出連續的小寫英文字母，或者寫幾個中文，畫一些空心圓等等，不論您噴出什麼內容，總之是多練習，讓您和噴筆間的關係更[ 親密 ]些。

23. 基本練習掌握後，可以進行更實際的另一種方式--迷彩塗裝。噴筆的效果在迷彩塗裝的模型上可以完全顯現出來，手塗漆是無法表現出那種朦朧的邊緣效果的，所以如果您想令您的作品更上一層樓，噴筆裝置是絕對少不了的。圖中是使用噴線條的方式，先噴描出一塊迷彩的邊緣。由於塊狀迷彩和周邊顏色的交接重點在於邊緣的效果，所以應該先處理關鍵的邊緣，噴出想要的效果以後，再處理迷彩塊中間的區域，如此才能充分控制迷彩的效果。

24. 將迷彩塊中間的區域補滿。圖23和圖24中，噴筆是和表面成垂直角度的。

25. 另一種噴描邊緣的方法。在前兩圖中，噴筆是和表面成垂直角度且距離表面較遠，此方法則稍做改變，將噴筆和表面成一約45度的徹斜角度且非常靠近表面，而且在噴描邊緣時，全程都要將噴筆指向該迷彩塊的中心點。這個所謂的中心點，並非要您真的在模型上畫上一點做記號，而是一個自己假想的中心點。此法能降低邊緣的模糊程度，使邊緣的迷彩效果[ 銳利 ]些。

26. 同樣使用0.3口徑噴筆，但是將噴筆頭部的保護蓋小心的旋下，露出有著尖銳針尖的內部。同樣的採用圖中的方式，以靠近表面、傾斜45度、指向中心點的動作，噴描出邊緣來。使用這種方式可噴出極細、級銳利的邊緣線條來。在使用這種[ 高危險 ]的技巧要萬分的小心，因為這根尖銳的針，可說是整支噴筆的[ 靈魂 ]，它的尖端非常的細、非常的尖，所以它也非常脆弱，如果不留意將之弄彎，甚至弄斷時，噴筆的功效會大打折扣。更嚴重的受損波及到針尖部的小噴嘴時，這支噴筆便可說是報銷了，如能買到同廠同型號的零件更換還算幸運，否則只能再新購一支了。請您仔細比對本頁中的三種不同效果，自己選擇適用的方式練習（能全部掌握的話，您就[ 出師 ]了）。

27. 圖中換用美國品牌的0.2口徑噴筆。這種噴筆的噴嘴、噴針、保護蓋的設計方式和日本品牌不太相同。它的保護蓋上有數個小洞，能在不旋下保護蓋的情況下便能噴出圖中的極細線條（事實上，它如果旋下保護蓋是無法使用的）。

28. 三種0.3口徑噴筆所噴出的效果比較。左邊為圖23的效果。中間為圖25的效果。右邊為圖26的效果。請您再次比較其中不同的效果。

29. 一種實用的噴漆方式。前面所述的技巧均為徒手噴漆的方法，需要經過相當長的一段練習時間才能熟練，而徒手噴漆的效果尚無法涵蓋所有噴漆上色的範圍，某些效果須利用後續的方法噴出。真實飛機或戰車上的迷彩噴漆，會因不同國家、不同要求而有多種不同的外觀。例如英國飛機的淺灰、深綠雙色迷彩的顏色交接邊緣相當[ 銳利 ]，如果模型上噴出朦朧的效果便稍嫌失真，但是這種銳利效果（使用圖26或圖27的要領）的困難度是很高的，所以我們[ 山不轉路轉 ]換個方法來噴出這種效果。取張有點硬度的紙板（名片、卡片、西卡紙之類），用剪刀或美工刀裁剪出想要的特定形狀，利用這種自制的噴漆型板遮蓋，噴出迷彩或其它形狀。

30. 圖中即為使用美工刀切出的自制型板。使用這種型板遮蓋的噴漆方式的時候，只要具備基本的平面噴漆技巧即能噴出相當不錯的效果。徒手噴漆時，很容易在某個色塊的邊緣噴出過多的油漆，導致整個色塊的油漆厚度不均勻，影響美觀（初學者常有的現象）。換用遮蓋的方法時，噴漆的始點均能放在紙板上，使用十字交叉噴法，便能使噴出區域中的油漆均勻分佈，邊緣便不會堆積過多的油漆。有關於此法的便利，現在已有許多模型飛機的零件中，均額外附贈原尺寸的遮蓋型板圓形，只要將之影印轉移至稍硬的紙板上便能裁剪使用。

31. 將型板輕覆表面進行噴漆，噴的時候要注意噴筆的方向及壓縮空氣的壓力，因為不同方向及不同壓力會噴出不同的邊緣效果。

32. 型板遮蓋所噴出的效果。油漆的分佈比較均勻。

33. 圖中左方是型板直接覆蓋在表面上所噴出。右方則是在紙板和表面之間額外墊上兩張紙板的，將型板和表面隔開一點點距離所噴出。由於有這麼點距離的緣故，噴出的油漆粒子便多了點空間[ 亂串 ]，以至形成了較模糊的邊緣。依此原則，您可以自由調整、控制型板和表面的距離以噴出各種不同的邊緣效果。不過要注意空氣的壓力大小，過大的壓力會將型板吹離表面，壓力過小則會令油漆粒子變大，邊緣效果將大打折扣。

34. 噴漆運用在模型製作上的手法可說是變化萬千，它不但節省大量的上色時間，更能做出多樣的效果。以圖中的舊化來說，噴完基本的綠色後，在基本色中加些深咖啡色噴出當[ 陰影色 ]，以加強凹處及線條的對比，接著再用基本色加些黃色及白色噴出當做[ 高光色 ]，泥土部份則是用土色噴上，最後經過WASH及幹掃而成。經過各種上色技巧處理後，此輛戰車可以呈現出如此生動而且立體感十足的效果，不再是單調的一輛綠色戰車而已。這中間尤以噴筆的部份最重要，因為如果不是利用噴筆噴出各種陰影及高光（各有數種不同深淺的顏色），光憑幹掃和WASH兩種技巧是無法制作出這種多層次漸進變化的。依此類推，其它各種模型均能使用噴筆的均勻噴灑特性，製出不同程度的[ 人工光線 ]（陰影和高光均是人工模擬出光線照在物體上的效果），加強模型的立體感表現。噴筆的技巧不容易練成，但少了它又無法制出更好的模型作品，所以在此鼓勵各位同好，多花時間去適應及掌握它的特性，如此才能自由自在的實現您的想像力，進而享受制作樂趣。