【向工匠情懷致敬】耗時29個月，手工電子DIY教程打造微型8缸發動機

電子DIY
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來源：
譯：開源雜誌

主要材料：

倉庫廢舊物

所需工具：

一臺老舊的普通機床

電鑽

製作步驟：

第1步：

向喬布斯致敬，向工匠情懷致敬，向耗時2年零5個月手工打造微型8缸發動機的大叔致敬！這款發動機大小隻有常規發動機的1/4，但樣子非常漂亮，其製作過程甚是坎坷和曲折，想必也只有工匠本身才體會的到。不管怎樣，這些困難只是我們生命中的一朵小浪花，教會了我們成長的同時留給了我們美好的回憶。

工具：

★一臺老舊的普通機床（數控機床雖好，但是我沒有啊 TT）
★電鑽
★簡易的陽極處理“工廠”：2個塑料通和1個電池充電器。製作這個工具主要是電鍍零部件表面，以便達到我想要的顏色效果。
★還有一些曾經使用到的工具

材料：倉庫廢舊物

特別提醒：在動手之前一定要有機加工和材料常識，瞭解金屬、火災、爆炸原理等安全知識。切記，安全第一。

製作發動機零件的過程中，很多都是穿插進行的，為了小夥伴方便閱讀，筆者將其分類整理，現在我們開始吧。

第2步：

首先花了6周完成了曲軸、連桿和瓦軸。

第3步：

第4步：

第5步：

將其組裝好，暫放在雪佛蘭小型機體上

第6步：

製作活塞、活塞環和氣缸套

第7步：

全都在這裡啦，待做好水泵後與其它零部件進行最後組裝。

第8步：

將樞軸、連桿、活塞、活塞環、氣缸套組裝好

第9步：

製作缸體和曲軸箱。開始的時候我用CAD製圖，現在已經放棄CAD開始手繪了，因為我覺得我比較適合手繪圖紙，畢竟自己做東西，重在實際效果。

第10步：

製作油底殼和電鍍染色

第11步：

油底殼外形的變遷（由左至右）

第12步：

製作的飛輪和齒圈：
我注重的是穩定，並不太在意發動機是否高轉速，計劃800-1000rpm，所以使用了鎢合金材質的飛輪，密度是鋼鐵的2倍。

第13步：

製做進氣門：
有些進氣門的理論聽起來不錯，但實際操作下來並不理想，在花費了大量時間實踐這些花哨的理論後，我決定放棄它們和已經做好的進氣門。然後我使用了2個節氣門體，來達到增壓的效果，使用效果還算可以。

第14步：

第15步：

節氣門體進行了噴丸、拋光處理，沒有上色；節氣門節流板進行了拋光和染色（左下角）。後來，送氣室的形狀也所變化（左上角）。

第16步：

製作凸輪軸正時齒輪，電鍍後染是藍色，這個藍色是否有點老氣?或許以後會嘗試一些淺點的藍色。

第17步：

製作的凸輪罩

第18步：

第19步：

試裝效果，後面會對其表面做處理

第20步：

做噴丸處理、5秒電鍍成黑色，中間拋光。

第21步：

現在發動機的外形基本已經確定，下面我們開始著手打造發動機內部。在此發兩句牢騷，雖說左右是對稱的，我先做好的左邊，再做右邊的時候簡直是噩夢。2個排氣管費了我18英尺的管子。

上面一排圖片是原始的形狀，後來因為要新增油管，所以重新做了2個凸輪罩

第22步：

製作凸輪軸

第23步：

用迴轉臺固定切削凸輪軸，淬火後用砂輪打磨。打磨前後的效果見上面右下角的圖片

第24步：

根據CamCalc計算，連桿機構應該在凸輪旋轉到1/4處時開始聯動,

第25步：

凸輪從動件

第26步：

製作氣門和氣門間隙墊片

第27步：

第28步：

組裝氣門，手中拿的是氣門的安裝工具

組裝凸輪軸總成，正時凸輪軸，這個過程比較麻煩

第29步：

製作和處理水泵

第30步：

第31步：

水泵皮帶輪經過拋光、2秒陽極處理染成黑色

第32步：

製作葉輪和組裝水泵，進水口在葉輪的中間（右下圖），水泵在2000rpm以下的時候會漏水

加工出水口（做圖），水管接出水口和機體（中間圖），組裝好的效果

第33步：

製作排氣管
首先用自制的彎管機做幾個不鏽鋼的排氣歧管，歧管的直徑10mm，然後會16mm排氣管相連。當然為提高成品率，我先用銅管做好歧管，計算出不鏽鋼管需要的尺寸，然後再將低熔點合金填充到不鏽鋼管中進行彎曲。

如果您有夾具板，在彎曲排氣歧管時會省很多力氣。

隨後將這些管拋光打磨，進行最後的組裝前，我可能會對這些管進行電鍍染色處理。

第34步：